国际物流巨头将,武汉将物流发展指标纳入考核

2019-08-03 21:32栏目:澳门新莆京娱乐app
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铝道网】从武汉市政府和第九届中国国际物流节组委会联合举行的新闻发布会上获悉,第九届中国国际物流节将于11月27日29日在武汉国际博览中心举行。物流节上将成立“中国物流城市联盟”。 组委会统计,截至目前参展企业超400家,招展总面积达3.2万方,会上将有一批项目签约,投资规模将达300多亿。不论是参展面积、投资项目,还是参会人数,都将成为历届之较。 国际物流巨头将“把脉”武汉2003年起,中国国际物流节已在北京、上海、广州等城市成功举办八届,成为国乃至国际性物流业交流与合作平台。本届物流节由中国交通运输协会和武汉市政府联合举办。 昨日组委会介绍,本届物流节将有四大看点:“国际物流与运输协会年会”落户武汉物流节,届时国际物流协会会长艾伦、中国物流协会会长钱永昌等20位国外知名物流专家和企业高层将云集武汉;召开物流发展与武汉国家中心城市建设高峰论坛暨招商引资项目合作签约仪式;企业领袖云集,中远、中外运、联邦快递、招商局物流、传化物流、UPS、敦豪、中铁、中邮等一批企业领袖参会;为加强城市物流业界的合作与交流,本届物流节将由武汉市人民政府牵头,成立中国物流城市联盟,制定《中国物流城市联盟》,并在2012物流全球论坛·市长论坛暨“中国物流城市联盟”启动仪式大会上发表《武汉宣言》。 武汉建城市物流1小时配送圈 昨日,武汉市交委主任彭俊介绍,下一步武汉物流规划将要大力推进物流通道畅通工程。包括拓展武汉至美国、中东、澳大利亚、非洲等国际航线,开通武汉至中东、欧洲的全货机航班;增强武汉直达欧洲的“汉新欧”国际铁路运输通道功能。 另外,武汉要推进物流产业集群发展工程,包括生产性物流产业集群。扩大保税物流规模,将武汉打造成为长江中游地区保税物流中心。发展生活性物流产业集群,到2016年,武汉市规模以上连锁超市的商品统一配送率达到70%,“城市物流1小时”配送圈基本形成。创新发展新型物流业态,到2016年冷链物流库容规模达到50万吨,医药物流实现年销售收入1000亿元,电子商务与快递物流年销售额超过600亿元。着力引进物流企业总部,培育本地领军物流企业。重点培育收入过50亿元、100亿元、1000亿元的大型物流企业。到2016年,发展30家3A级及以上物流企业。 高端访谈 湖北华融物流股份有限公司董事长吕忠: 开创物流“钢联网”新应用 “将互联网、电子商务、网上银行、身份认证与传统钢铁贸易相融合,给钢厂、贸易商、钢铁消费者、仓储加工中心、运输商提供钢材现货交易平台系统,华融钢茂开创物流钢联网时代。”昨日,湖北华融物流股份有限公司董事长吕忠这样风趣地介绍公司情况。 该公司2007年投资兴建“华融钢茂”项目,规划占地1032亩,紧靠阳逻港,是国家和我省规划布局的物流基地之一。项目于2010年动工,全面建成投产后,将成为一个集信息咨询、电子商务交易等为一体的现代化钢铁物流园区,年仓储交易量300万吨,交易额100亿元。

武汉市政府召开人大一号议案工作部署会,就现代物流业发展布置工作,并确定将物流业发展指标纳入考核。

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今年1月,武汉市第十三届人大二次会议决定,向市政府提出四大议案,武汉物流建设放在首位。为此,武汉市政府成立一号议案办理工作领导小组,副组长武汉市交委主任彭俊介绍,今年武汉市物流业要实现增加值815亿元,同比增长11%。到2016年,武汉市物流业实现增加值1500亿元,占地区GDP的比重达到12%。

今年将启动“六园、八中心”建设,即汉口北、天河空港、阳逻港、东西湖、郑店、花山港6处综合物流园区;阳逻、古龙、东湖保税、北湖、金口、纱帽、常福、朱家湾8个物流中心。并开工建设武汉物流交易所,全年完成物流项目投资50亿元。到2016年,基本建成一批枢纽型、功能性的物流园区,其中建成1至2个国家级物流示范园区。

该市还将在年内引进3至4家国内外知名的第三方物流企业;培育一家年营业额收入超过50亿元的物流企业,培育3家年营业收入超过10亿元的物流企业。到2016年,武汉市营业收入超过100亿元的物流企业达3家左右。

重点项目

开通武汉至美国澳大利亚直航

昨日会议现场,武汉市副市长刘立勇说,加快交通基础设施建设是重点。他举例说,一个集装箱从武汉运往上海,如果是走铁路要3600元;走水运是1200元。如果是公路,包括沿途高速收费成本不知道有多高。武汉就要加快推进武汉新港江北铁路、武汉天河机场三期、四环线、阳逻集装箱三期等项目工程建设。要让落户武汉的企业,物流运输方式最短、最便利,采取多式联运降低成本。

今年武汉市还要拓展国际物流通道。开通武汉至美国、澳大利亚的国际直航线路,巩固江海直达,汉新欧国际货运专列,加密东南亚和台湾航线。整合阳逻港、武汉出口加工区资源,争取获批建设武汉沌口、阳逻综合保税区。

争取顺风、联邦快递在汉基地开建

“今年要加快在汉基地航空公司总部区、武汉航空保税油库、国际货运中心和国际物流港建设。”武汉市交委主任彭俊介绍,推进物流产业集群发展对提升物流业发展十分重要,今年要争取建设顺风速运华中航空枢纽中心、联邦快递亚太区服务外包中心。

与此同时大力发展城市配送,编制城市配送体系专项规划,完善中心城区生活配送、快递车辆的交通通行管理措施。加强快递市场监管,完善服务标准和操作规范。

变化

各区重点培育2—3家本地物流企业

昨日,武汉市提出,要将物流业发展指标纳入市绩效目标考核,和各区党政领导班子综合评价考核指标体系,实行绩效目标管理。

彭俊介绍,领导小组要深入物流园区、企业做好跟踪服务,解决发展、项目建设中的实际问题,并将武汉市20多个市职能部门,包括市交委、市发改委、市金融办、市国土规划局等,以及各区政府的工作安排,进行了详细部署。8月前,市人大常委会、市政府将组织到各区检查。9月到12月,各责任单位要进行自查和整改。

工作方案中还提到,在加快物流园区的基础设施、项目建设,所在区年内原则上分别完成投资不少于10亿元。每个物流园区新引进投资10亿元以上项目一个,每个物流中心新引进投资5亿元以上项目一个。

各区引进1至2家国内外知名物流企业在汉设立区域总部、区域分拨中心。还要选2至3家本地物流企业重点培育。加大财税、金融等政策支持,稳步推进“营改增”试点工作,研究制定过渡期财政补助扶持政策。

今年,武汉市还鼓励民间资本进入快递、城市配送、多式联运、国际物流和保税物流等重点领域。支持物流企业上市,发行债券和进行其他方式融资。

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